在粤港澳大湾区发展框架下，广州向着全球重要交通枢纽迈进，规划并投入建设多个关键交通枢纽，大幅拉开城市发展格局。未来随着包括广州南站、白云站、广州北站及南沙等多个枢纽的成熟与崛起，将为片区协同发展提供强劲动力。而在带动区域升值、优化产业结构、加速人口导入及完善城市功能上大有可为的TOD模式(以公共交通为导向开发规划一个居民或商业区)，或将成为下一个“掘金”热。
写字楼：
第一太平戴维斯统计报告预计，2020年全市将有17个新增项目交付使用，共计有约99.4万平方米写字楼面积，届时市场总存量将扩容20%。琶洲将是全年供应主力板块，预计将有8个项目交付，供应面积占全市新增供应的48.2%。随着项目的集中交付，写字楼市场将步入阶段性供过于求的市场周期，租赁市场竞争料将加剧。加之广州产业升级相关政策持续推进，预计2020年全市租赁需求有望增长。但受新增供应的影响，未来全市空置率料将结构性升高，租金增长将承压。
戴德梁行统计显示，未来5年，全市甲级写字楼新增供应共318.9万平方米，将集中在琶洲及国际金融城商圈，两者占比分别高达62%及23%。同时，市政府及各区政府力推多项政策，在新落户企业奖励、办公用房、经济贡献和专业商务楼宇奖励等四个方面发力，大力引进金融业、专业服务业及IAB行业相关企业。
戴德梁行华中区研究部助理董事及主管袁雪玲表示，短期看来，外部经济环境的影响及新增供应的入市，将推动甲级写字楼空置率小幅上升，且因未来5年新项目集中在新兴商圈，租金或呈结构性下调；长期看来，利好政策不断，写字楼租需求稳中有升，租户结构在行业调整洗牌后，将更趋健康。
业内人士表示，湾区经济概念和产业升级政策的出台为更多机构型投资者增强了市场信心，促其积极布局投资策略并找寻投资标的。年内，自用型买家需求增长明显，国际金融城和珠江新城内大宗买卖交易活跃。2019年，广州甲级写字楼市场仅四季度有一新项目入市，即珠江新城商圈天德广场，为市场释放9.6万平方米新增供应，可谓近十年市场新增供应的最低值。截至2019年底，甲级写字楼空置率5.5%，同比微降0.1个百分点。市场整体供需平衡，但与近10年年均新增供应及净吸纳量约40万平方米相比，差距较大。在经
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